スポーツ、ストリート、ドレスアップ
いかなるシーンでも安定した性能を発揮
コストパフォーマンスにも優れたハイスペック車高調
YS series
32段階減衰調節
減衰32段調整式を採用
ストリートからスポーツ走行まで
あらゆるステージに合わせた幅広いセッティングが可能
フロント調整式
ピロアッパーマウント
微調整が可能なキャンバー調整機能を搭載
タイヤホイールのセッティングが可能に
また精度が高く信頼性のある高強度ピロボールを採用
ハンドリングをダイレクトに路面に伝えます。
（一部車種を除く）
スラストシート
バネの接触部に挟む事で
車高調全体に負荷が掛かった際のバネへのストレスを軽減し
ハンドリング時の異音を防止
KOYO製ベアリング
高耐久で信頼性のある日本製
ベアリングによりハンドルを切った際の異音を軽減させ、更にスムーズな動きに
アルミアッパーブラケット
アルミ合金を使用、強度を確保しつつ軽量
アルマイト処理でドレスアップ効果も抜群
ダストブーツが標準装備、ホコリやゴミの侵入を防ぎシャフトの傷つきを防止
またニトリルゴム製で耐久性も抜群
ダストブーツ
専用コイルスプリング
冷間成型コイルばね（SAE9254）を採用し、安定した弾性率を確保
車種ごとの専用設計で乗り心地とスポーツ性能を追求
フルタップ（全長調整）式
ストローク幅を確保しつつ車高調整可能な、全長調整式を採用。
ストローク不足による底突きを防止し、安定走行を提供します。
単筒式専用ショック
通常より大きい53φのSTKM13C単筒式ダンパーを採用
抜群の強度と、大径ピストンにより最高のパフォーマンスを発揮します。
専用ブラケット
ブラケットのボルト穴を長穴加工することにより
キャンバー角の幅広い調整が可能
（一部車種を除く）
強化ウレタン製ブッシュ
ヒビ割れ等を防ぎ、耐久性に優れる強化ウレタンを
採用ショックやアームの動きをダイレクトに伝えつつ
乗り心地も確保
アルミブラケット
アルミ合金使用し強度を確保しつつ軽量、アルマイト処理でドレスアップ効果も抜群
特殊コートで固着防止
ネジ部分とブラケットを特殊コートで
保護する事により固着を防止
長い期間スムーズに車高調調整が可能
オーバーホールに対応
カートリッジ交換でのオーバーホールに対応
ABOUT US
L&T SUSPENSION は創立以来パフォーマンスとコストに注目し製品を開発しています。
ストリートシーンやレースシーンにおいて抜群のパフォーマンスを発揮します。
当社はISO9001を取得しております。
品質を維持するため当社では厳しい品質管理を行っております。
性能を十分に発揮するようお届け前にはテストもしております。
また北米やオーストラリア、ヨーロッパなど世界各国に商品展開しています。
最高の足回りをぜひご自身の車で体感して下さい。
L&T SUSPENSION
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株式会社スカイランチャー L&T SUSPENSION JAPAN事業部
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